2015年10月15日

ROYAL PURPLE OIL MAX-CYCLE 10W-30


↑で新たに入れたのがロイヤルパープル。ロイヤルパープルは最初バイク用の存在を知らずに無理して車用(5W-30)を入れましたが500km走行でシフトが固くなるというヘタレ方。でも広島往復したときも車用だったけどその時は往復700kmなにごともなく走れました。一気に走ったからですね。アメリカのオイルなので日本のように短距離利用の繰り返しには弱いとかあるのかもしれませんねえ。しらんけど。
あとMAX-CYCLEの10W-40を入れた時はアイドリング回転数を出来るだけ落としていたエコ使用では信号待ちでエンストするという事態が発生しました。硬かった。

で、今回はCASTROL POWER1 RACING 4Tの5W-40 1000km走行で交換。いいオイルだったのでまだ使おうとも思ったけど暇だったのと家にロイヤルパープルが眠っていたので早く使ってみたかったのとで交換。

シフトチェンジ時の抵抗が更に減り、巡航時のエンジンの振動が減りました。これは(・∀・)イイ!!。
あとは1000kmもつかどうかです。


次はNUTECいっとこうかなあ〜。


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2015年10月16日

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